JC0818.2~22.1km/L
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110~320 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4640x1790x1485/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 999~1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ゴルフヴァリアント(24年03月~生産中モデル)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
20.4km/L (47L) |
999cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 958.8km | 357.3万円 |
20.4km/L (47L) |
999cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 958.8km | 382.1万円 |
20.4km/L (47L) |
999cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 958.8km | 407.1万円 |
18.2km/L (51L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 928.2km | 449.3万円 |
18.2km/L (51L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 928.2km | 466.5万円 |
18.2km/L (51L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 928.2km | 454.5万円 |
18.2km/L (51L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 928.2km | 471.9万円 |
22.1km/L (51L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1127.1km | 404.8万円 |
22.1km/L (51L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1127.1km | 467.9万円 |
TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 22.1km/L (51L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1127.1km | 428.8万円 |
22.1km/L (51L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1127.1km | 471.7万円 |
TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 22.1km/L (51L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1127.1km | 466.5万円 |
22.1km/L (51L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1127.1km | 476.8万円 |
TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 22.1km/L (51L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 1127.1km | 471.9万円 |
-km/L (56L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 704.8万円 |
JC0813.1~17.6km/L