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10・1510km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15700km
AWDの変更とエンジンの改良
AWDシステムを新しい電子制御方式に変更して走破性を格段に向上させたほか、エンジンの排気量を2.4Lから2.5Lに拡大した。また184kWの2.3Lハイプレッシャーターボを搭載したスポーティなT-5スポーツが新設定された。(2002.11)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4575x1815x1430mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1540kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2715mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 33.7kg・m/2400～5200rpm | 最高出力 | 250ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
700km ※10・15モード |
365万円 |
| ※10・15モード 10km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
700km ※10・15モード |
395万円 |
| ※10・15モード 10km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
700km ※10・15モード |
395万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
714km ※10・15モード |
465万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
714km ※10・15モード |
465万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
698.4km ※10・15モード |
498万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (72L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
698.4km ※10・15モード |
498万円 |
| ※10・15モード 10km/L (70L) | 2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
700km ※10・15モード |
548万円 |
