JC0813.2~20km/L ※10・15モード 8.6~11.3km/L
価格 | 269万円~499万円 | ||
---|---|---|---|
排気量 | 1497~1983cc |
総合評価:4.1 クチコミ数:69件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0813.2~20km/L
ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト
フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 122~245 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4370x1785x1440/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1497~1983 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.6~11.3km/L
ボルボの血脈を受け継ぐコンパクトワゴン
ボルボ伝統のワゴンイメージが宿るコンパクトサイズのワゴン。V4Oは、オランダに作られた三菱とボルボの合弁会社による、ミディアムクラスカーの企画・生産を行う“ネッドカープロジェクト”から始まったもの。同プロジェクトの生産による、三菱自動車のカリスマがV40の兄弟車にあたる。とはいえ、しっかりとボルボ流の味つけが施されており、デュアルエアバッグやカーテンエアバッグ、SIPSなどの上級モデル譲りの安全装備が標準装備された。エンジンはすべて直列4気筒DOHCで、自然吸気の1.8L&2Lと、ターボの1.9L&2Lの4種類が用意され、駆動方式はFF(前輪駆動)のみの設定。(1997.10)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 116~200 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4485x1720x1430/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1731~1947 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0814.6~24km/L