V40（15年07月～16年06月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

ボルボ V40（15年07月～16年06月）の燃費

JC0815.9～20km/L

Drive-Eクリーンディーゼルを搭載

最高出力190ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4のディーゼルターボと、最新の8速ATを組み合わせたパワートレイン、Drive-Eが搭載されている。また、ガソリン車には同152ps／250N・mを発生する1.5L直4直噴ターボとロックアップ機構付6速ATを組み合わせたモデルが設定されている（2015.7）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	152～245
全長x全幅x全高(mm)	4370x1800x1440	駆動方式	FF
排気量(cc)	1497～1968	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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（15年07月～16年06月）のマイナーチェンジ一覧

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2013/02～2013/05
JC0813.2～16.2km/L

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V40（15年07月～16年06月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
D4 ディーゼルターボ 20km/L (62L)	1968cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	1240km	349万円	FF	190ps/ 4250rpm	ターボ	2015年07月～ 2016年06月	H32年度燃費基準 +10%達成
D4 SE ディーゼルターボ 20km/L (62L)	1968cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	1240km	399万円	FF	190ps/ 4250rpm	ターボ	2015年07月～ 2016年06月	H32年度燃費基準 +10%達成
T5 Rデザイン 15.9km/L (62L)	1968cc	ハイオクガソリン	フロア8AT	985.8km	440万円	FF	245ps/ 5500rpm	ターボ	2015年07月～ 2016年06月	H27年度燃費基準 +10%達成
T3 16.5km/L (62L)	1497cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	1023km	324万円	FF	152ps/ 5000rpm	ターボ	2015年08月～ 2016年06月	H27年度燃費基準 +10%達成
T3 SE 16.5km/L (62L)	1497cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	1023km	374万円	FF	152ps/ 5000rpm	ターボ	2015年08月～ 2016年06月	H27年度燃費基準 +10%達成
D4 Rデザインディーゼルターボ 20km/L (62L)	1968cc	軽油ディーゼル	フロア8AT	1240km	459万円	FF	190ps/ 4250rpm	ターボ	2015年12月～ 2016年06月	H32年度燃費基準 +10%達成

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V40とよく比較されている車

ＢＭＷ 1シリーズ

JC0810～22.9km/L

※ 10・15モード 9.4～17.6km/L

ＢＭＷ 3シリーズ

JC089.9～21.4km/L

※ 10・15モード 7.9～18.4km/L

ＢＭＷ 3シリーズツーリング

JC0810～21.4km/L

※ 10・15モード 8.5～13.6km/L

ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー

JC0814.6～24km/L

ミニミニ

JC0813～24.2km/L

※ 10・15モード 10.4～20.5km/L

日産ノート

JC0814.4～38.2km/L

※ 10・15モード 15.6～20km/L

日産エクストレイル

JC0813.8～20.8km/L

※ 10・15モード 9.5～15.2km/L

プジョー 308

JC0811.4～24.3km/L

※ 10・15モード 10～14km/L

スバルインプレッサスポーツ

JC0815.1～20.4km/L

※ 10・15モード 16.4～20km/L

トヨタプリウス

JC0827～40.8km/L

※ 10・15モード 28～38km/L

◆ボルボの他の車の燃費情報: C30

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