JC08-km/L
装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ
スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 235 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4265x1775x1310/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 2387 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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-km/L (50L) |
2387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 351.2万円 |
-km/L (50L) |
2387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 334.9万円 |
-km/L (50L) |
2387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 319.9万円 |
-km/L (50L) |
2387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 303.6万円 |
-km/L (50L) |
2387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 279.9万円 |
-km/L (50L) |
2387cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 333.4万円 |
10・1510.6~12km/L
JC0821.2~24.2km/L
JC0815.6km/L
JC0811.6~13.4km/L