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10・1523km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・151150km
実用性を徹底追求したビジネスワゴン
カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4195x1690x1525mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1060kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 17.3kg・m/2000～2800rpm | 最高出力 | 72ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プロボックスバン 1.4 DX ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
108万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
115.5万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
850km ※10・15モード |
119.3万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
790km ※10・15モード |
126.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
139.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
146.8万円 |
| ※10・15モード 23km/L (50L) | 1362cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1150km ※10・15モード |
135.3万円 |
| ※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
103.5万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
111万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
850km ※10・15モード |
114.8万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
790km ※10・15モード |
122.3万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
134.8万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
142.3万円 |
| ※10・15モード 23km/L (50L) | 1362cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1150km ※10・15モード |
130.8万円 |
| ※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
101万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
108.5万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
850km ※10・15モード |
112.3万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
790km ※10・15モード |
119.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
132.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
139.8万円 |
| ※10・15モード 17.4km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
870km ※10・15モード |
87万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1298cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
94.5万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
131.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
138.8万円 |
| ※10・15モード 23km/L (50L) | 1362cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1150km ※10・15モード |
127.3万円 |
| ※10・15モード 19.3km/L (50L) | 1496cc | ガス その他 |
フロア4AT |
965km ※10・15モード |
278.3万円 |
JC0818.8～34.4km/L
JC0813～17.4km/L
JC088～13.2km/L
JC0813～17.4km/L
