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10・1511.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15974.4km
カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更
70系ワゴンの派生として誕生したプラドは、当初カジュアルな４WDというイメージだったが、3代目でスポーティ路線に変更。クロカンというよりも、SUVとしてリニューアルされた。5人乗り3ドアと8人乗り5ドアというボディ設定は従来通りだが、ホイールベースを拡大したことで居住性を向上。静粛性も上級セダン並みのレベルとなった。エクステリア、インテリアともにメッキ調パネルを採用するなどしてスポーティ感を演出。駆動方式はフルタイム４WDで、TRCの設定もある。エンジンは3.4LのV6、2.7Lの直4、3Lのディーゼルターボの3種類だ。(2002.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4340x1875x1870mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1805x1535x1260mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1910kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 215mm | |
| 最大トルク | 35.9kg・m/1400～3400rpm | 最高出力 | 170ps/3400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
399万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
359万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
309万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (87L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
739.5km ※10・15モード |
293万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (87L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
739.5km ※10・15モード |
287万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
939.6km ※10・15モード |
379万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
939.6km ※10・15モード |
329万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
974.4km ※10・15モード |
323万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
326万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (87L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
739.5km ※10・15モード |
277万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
974.4km ※10・15モード |
313万円 |
JC0812.2～21km/L
JC08-km/L
JC0812～17.6km/L
JC088～10.4km/L
JC0810～13.6km/L
