JC0811.6~12.8km/L ※10・15モード 9.4~14.2km/L
価格 | 138万円~214万円 | ||
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排気量 | 1290~2184cc |
総合評価:3.6 クチコミ数:54件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0811.6~12.8km/L ※10・15モード 12~13km/L
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 97 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4045x1665x1900 | 駆動方式 | FR、4WD | |
排気量(cc) | 1495 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・159.4~14.2km/L
セミキャブオーバーボディを採用したビジネスバン
ライトエース/タウンエースワゴン(ノア)がセミキャブオーバーボディに変更されたのに伴い、バンもパッケージを変更。トヨタの商用車初となる衝突安全ボディGOAを採用した。また運転席エアバッグやABSを設定し、安全性を向上。さらにリアサスペンションに4リンク式を採用して、優れた走行性も確保した。内外装は商用車らしいシンプルなものだが、3人掛け前席の中央席を折り畳み式にして室内後部へのウォークスルーを可能にするなど、使い勝手への配慮も。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4と2Lディーゼル。5人乗りと6人乗りの2グレードを設定。(1996.10)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 70~82 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4435x1695x1870/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
排気量(cc) | 1486~2184 | 乗車定員 | 5、6、3、4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
装備の充実と仕様変更
オートマチック車の設定グレードの拡大やディーゼルエンジンの性能向上、防錆対策の強化が図られた。(1988.8)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 58~79 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3995x1650x1755/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
排気量(cc) | 1290~1974 | 乗車定員 | 2、5、6、3名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC088~13.2km/L