JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装が変更され、コネクテッド技術も採用
グリルやバンパー、ランプ類の意匠が変更され、踏ん張り感のあるシルエットが与えられた。室内ではブラック加飾が追加され、上質感のある落ち着いたデザインに変更されている。また、専用通信機DCMが全車に標準装備され、T-Connectサービスが3年間提供されるようになった(2018.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4575x1760x1475mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2110x1490x1195mm | |
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車両重量 | 1450kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 14.5kg・m/3600rpm | 最高出力 | 98ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プリウス 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII E-Four 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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37.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1599.6km | 328.4万円 |
37.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1599.6km | 317.5万円 |
37.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1599.6km | 300.7万円 |
37.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1599.6km | 284.3万円 |
37.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1599.6km | 273.2万円 |
37.2km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1599.6km | 256.5万円 |
39km/L (38L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1482km | 251.9万円 |
1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 34km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1462km | 347.9万円 |
34km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1462km | 337万円 |
34km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1462km | 320.1万円 |
34km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1462km | 303.7万円 |
34km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1462km | 292.7万円 |
34km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1462km | 275.9万円 |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 273.5万円 |
1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 301.2万円 |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 292.9万円 |
1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 320.7万円 |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 260.6万円 |
1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 286.3万円 |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 278.6万円 |
1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 304.3万円 |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 263万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 290.7万円 |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 282.4万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 310.2万円 |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 276.9万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 299.6万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 317.6万円 |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 296万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 321.7万円 |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 314万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 339.7万円 |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 329.1万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 351.8万円 |
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 347.1万円 |
1.8 A ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV E-Four 4WD -km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 369.8万円 |
JC0817.6~30.4km/L