10・1530km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・151350km
排ガスをさらにクリーンに
エンジン制御コンピューターの改良、触媒の追加や性能向上などにより、排出ガス浄化性能がさらに向上。「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得している。また、車載式故障診断装置には排出ガス発散防止装置の性能劣化を自動検出する機能も追加された。(2007.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4445x1725x1490mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1890x1440x1225mm | |
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車両重量 | 1300kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 11.2kg・m/4000rpm | 最高出力 | 76ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プリウス 1.5 Gツーリングセレクション レザーパッケージの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 33km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1485km ※10・15モード |
262.5万円 |
※10・15モード 30km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1350km ※10・15モード |
278.3万円 |
※10・15モード 35.5km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1597.5km ※10・15モード |
231万円 |
※10・15モード 35.5km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1597.5km ※10・15モード |
226.8万円 |
※10・15モード 30km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1350km ※10・15モード |
246.8万円 |
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 268.8万円 |
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 263万円 |
1.5 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 240.5万円 |
1.5 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 236万円 |
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 263.6万円 |
1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 275万円 |
1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 235.2万円 |
1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 248万円 |
※10・15モード 35.5km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1597.5km ※10・15モード |
273万円 |
JC0817.6~30.4km/L