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JC08-km/L
エンジンを改良
2LのガソリンエンジンにEFIを採用するとともに、ディーゼルエンジンを2.8Lの新ユニットに換装した。またフロントグリルの変更や、グレードの新設定などを行った。(1994.8)
| ボディタイプ | ピックアップトラック | 最高出力(馬力) | 91～97 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4690x1690x1760/他 | 駆動方式 | 4WD/FR | |
| 排気量(cc) | 1998～2779 | 乗車定員 | 2～5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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2.8 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 215.6万円 |
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2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 204.7万円 |
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2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 190.1万円 |
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2.8 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
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2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
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-km/L (65L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 190.2万円 |
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-km/L (65L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 175.6万円 |
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2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 180.8万円 |
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2.8 SR シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 162.3万円 |
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2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 153.8万円 |
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2.8 SR ダブルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
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2.8 SR シングルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
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2.8 DLX シングルキャブ ロングボディ EGR装着車 ディーゼル 4WD -km/L (65L) |
2779cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
JC08-km/L
10・158.5～10.4km/L
