10・159km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15630km
外観を変更しボディを50mm拡大
ボディフロント部を50mm拡大するとともに、フロント回りのデザインを変更。また内装でもオプティトロンメーターの採用、フロントシートスライド量を45mmに拡大、アクセサリーコンセントの採用、セカンドシートへのキャプテンシートの採用などを実施した。(1999,7)
全長 x 全幅 x 全高 | 5250x1690x2235mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3885x1520x1605mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 2070kg | 乗車定員 | 10人 | |
ホイールベース | 2890mm | シート配列 | 4列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 175mm | |
最大トルク | 33.8kg・m/2000rpm | 最高出力 | 130ps/3600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.7km/L (70L) | 2438cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
348.5万円 |
※10・15モード 7.7km/L (70L) | 2438cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
280.3万円 |
※10・15モード 7.7km/L (70L) | 2438cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
256.3万円 |
※10・15モード 7.7km/L (70L) | 2438cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
539km ※10・15モード |
213.2万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
371万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
302.4万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
278.4万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
234.7万円 |
※10・15モード 9km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
630km ※10・15モード |
343.4万円 |
※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
595km ※10・15モード |
397.7万円 |
※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
595km ※10・15モード |
332.4万円 |
※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
595km ※10・15モード |
308.4万円 |
※10・15モード 8.7km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
609km ※10・15モード |
265.6万円 |
※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
665km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 8.5km/L (70L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
595km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 7.6km/L (70L) | 2438cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
532km ※10・15モード |
- |
JC0810~13.6km/L
JC088~13.2km/L
JC088.9~9.1km/L