10・158.2~14.2km/L
価格 | 133万円~347万円 | ||
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排気量 | 1838~2997cc |
総合評価:3.9 クチコミ数:213件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.6~12km/L
スポーティなイメージを確立させたモデル
マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 97~280 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4715x1755x1400/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
排気量(cc) | 1838~2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.2~14.2km/L
3ナンバーボディを採用した高級サルーン
マークIIやクレスタと兄弟車にあたるパーソナルセダン。90系と呼ばれるこのモデルは、バブル景気という世相を受けて、先代よりもさらにラグジュアリィ志向が強くなった。ボディは全車3ナンバーサイズに変更され、キャビンも拡大し居住性が向上。またTRC、ABS、トルセンLSD、TEMSなどの最新の装備を採用することで、安全性と走行性を大幅に向上させた。ツアラー系とアバンテ系の2シリーズがあり、エンジンは2.5Lの直6ツインターボと2.5Lの直6、2L、1.8Lの直4、2.4Lディーゼルが設定されていた。(1992.10)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 97~280 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4750x1750x1390/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
排気量(cc) | 1838~2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC08-km/L
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 85~280 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4690x1695x1375/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1838~2954 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・159~10km/L
10・156.6~10km/L
10・158.8~12km/L
10・158.4~15.2km/L
10・158.5~11.8km/L