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10・157.2km/L
匠の技と先進技術を融合させたショーファードリブン
ショーファードリブンカーとして比類なき地位を確立しているセンチュリー。2代目のモデルはトヨタが60年にわたって築いてきた匠の技と先進技術が余すところなく注ぎ込まれている。ボディデザインは初代の面影を強く残しているものの、シャーシ、ボディ構造を一新。エンジンは新型の5LのV12を採用し、動力性能を大幅に向上させた。また足回りも一新しスカイフックＴＥＭＳを採用したことで、優れた路面追従性と快適な乗り心地を実現する。後部席の快適性も十二分に考慮されており、ドア連動機能付きシートスライドやシートバイブレーター、シートヒーターなどを採用している。(1997.4)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5270x1890x1475 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 4996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.2km/L (95L) | 4996cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
987万円 |
| ※10・15モード 7.2km/L (95L) | 4996cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
684km ※10・15モード |
987万円 |
| ※10・15モード 7.2km/L (95L) | 4996cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
684km ※10・15モード |
925万円 |
| ※10・15モード 7.2km/L (95L) | 4996cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
684km ※10・15モード |
925万円 |
JC086.6～7.3km/L
JC087.4～9.4km/L
