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トヨタ 1.5 X Lパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ シエンタ(14年04月~15年06月)

JC0817.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08722.4km

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

全長 x 全幅 x 全高 4100x1695x1670mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2515x1430x1310mm
車両重量 1220kg 乗車定員 7人
ホイールベース 2700mm シート配列 3列
駆動方式 FF ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 140mm
最大トルク 14.4kg・m/4400rpm 最高出力 110ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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シエンタ(14年04月~15年06月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.5 ダイス G

 17.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 186.2万円

1.5 ダイス G 4WD

 13.2km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 200.4万円

1.5 ダイス

 17.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 176.4万円

1.5 ダイス 4WD

 13.2km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 190.6万円

1.5 G

 17.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 189.8万円

1.5 G 4WD

 13.2km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 204万円

1.5 X Lパッケージ 4WD

 13.2km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 189.6万円

1.5 X

 17.2km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 167.1万円

1.5 X 4WD

 13.2km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 181.4万円

1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 198.3万円

1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 188.3万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 180.7万円

1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 211.5万円

1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 201.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 193.9万円

1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 205.3万円

1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 195.3万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 187.7万円

1.5 ダイス G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 218.5万円

1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 208.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 200.9万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 214.7万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 手動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 210.7万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 電動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 210.7万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 手動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 206.7万円

1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 194.1万円

1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 208.3万円

シエンタ 1.5 X Lパッケージの燃費・トップヘ