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10・1510.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15742km
内外装を変更とグレード廃止
全車にアスリートと共通のフロントグリルを採用したほか、丸型リアコンビネーションランプを採用。内装ではシートカラーへのブラックの採用やブラック本革シートなどを設定。ロイヤルシリーズが廃止となり、アスリートのみに。(2001.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4835x1765x1520mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1985x1510x1200mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1540kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2780mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 165mm | |
| 最大トルク | 20.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 160ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンエステート 2.0 アスリートEのカタログ情報を見る クラウンエステート 2.0 アスリートEの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
392万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
389万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
350万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
384万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
422万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
380万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
409万円 |
|
2.5 アスリート ウェルキャブ 全自動助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (70L) |
2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 389.4万円 |
|
2.5 アスリート ウェルキャブ 全自動助手席回転スライドシート Bタイプ -km/L (70L) |
2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 398.9万円 |
|
2.5 アスリート Four ウェルキャブ 全自動助手席回転スライドシート Aタイプ 4WD -km/L (70L) |
2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 423.4万円 |
|
2.5 アスリート Four ウェルキャブ 全自動助手席回転スライドシート Bタイプ 4WD -km/L (70L) |
2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 432.9万円 |
JC0813.1～17.6km/L
