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10・159.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15644km
装備の充実と2L車の追加
ロイヤルシリーズに電動リアサンシェードの設定グレードを拡大し、単独オプションとして選択が可能になった。また本革シートの設定グレードを拡大。またこの時セダンに設定された2L直４エンジンは、後にエステートにも追加された。(2000.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4835x1765x1510mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1985x1510x1200mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2780mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 38.5kg・m/2400rpm | 最高出力 | 280ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンエステート 2.5 アスリートVのカタログ情報を見る クラウンエステート 2.5 アスリートVの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
391万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
686km ※10・15モード |
348万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
383万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
391万円 |
| ※10・15モード 10km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
351万円 |
| ※10・15モード 10km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
700km ※10・15モード |
323万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
394万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
686km ※10・15モード |
354万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
644km ※10・15モード |
389万円 |
JC0813.1～17.6km/L
