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10・1511.6～13km/L
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的
高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約２年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 92 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3815x1555x1760/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1295 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
598km ※10・15モード |
153.6万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533.6km ※10・15モード |
164.6万円 |
| ※10・15モード 13km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
598km ※10・15モード |
145万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533.6km ※10・15モード |
156万円 |
| ※10・15モード 13km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
598km ※10・15モード |
132.8万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (46L) | 1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
533.6km ※10・15モード |
143.8万円 |
10・1514～17km/L
10・157.9～9.6km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157.6～8.5km/L
10・1514～15.6km/L
