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10・1512～18km/L
フロント回りのデザインを変更
フード、フェンダーパネル、バンパーのデザインを変更。ヘッドランプは異形４灯式を、リアランプにはLEDタイプを採用し、よりスポーティな雰囲気を演出した。さらに、円筒形のターンシグナルランプも同時に採用した。(2004.4)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 105～190 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4410x1695x1510/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496～1795 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラフィールダー（04年04月～04年11月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
650km ※10・15モード |
212.1万円 |
| ※10・15モード 12km/L (50L) | 1795cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
218.4万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
760km ※10・15モード |
175.4万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
800km ※10・15モード |
184.8万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1794cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
205.8万円 |
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
159.6万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
860km ※10・15モード |
168万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
189万円 |
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
144.9万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
860km ※10・15モード |
153.3万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
174.3万円 |
| ※10・15モード 18km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
900km ※10・15モード |
155.4万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
860km ※10・15モード |
163.8万円 |
| ※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
184.8万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0819.4～34.8km/L
JC0817.6～25km/L
JC0818.8～34.4km/L
JC0813～17.4km/L
