10・1510.6~11.4km/L
コストパフォーマンスの優れた世界戦略のセダン
世界100以上の国、地域で販売され年間40万台も売れているカムリ。最新型ではロングホイールベースとワイドトレッドを達成したモデルとなった。スタイリッシュで力強いフォルムの中には、FFのレイアウトを生かした十分なレッグスペースを確保したリアシートや大容量のラゲージスペースを確保。走行性能の面でも、前後トレッドの拡大と低重心化により、操縦安定性を向上。エンジンはシリンダーブロック、吸排気系などの各部を見直して出力特性をさらに向上させた2.4L直4DOHCを搭載した。これに5速ATを組み合わせることで、ストレスのない滑らかな走りを実現する。(2006.1)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 167 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4815x1820x1470/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 2362 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 11km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
770km ※10・15モード |
336万円 |
※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
264.6万円 |
※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
247.8万円 |
※10・15モード 10.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
689km ※10・15モード |
281.4万円 |
※10・15モード 10.6km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
689km ※10・15モード |
260.4万円 |
JC0830km/L
JC0816.6~18.1km/L
JC0814.8~16.6km/L
10・1510~10.6km/L