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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
アエラスグレードを中心に、内外装の意匠を変更
スポーティグレード「アエラス」において、フロントグリルやバンパー、前後灯火類の意匠変更を実施。スポーティかつワイドな印象が強調された。室内においても、内装およびシート表皮の色や加飾パーツなどが吟味され、質感の向上が図られている。装備類も見直され、利便性も高められた（2012.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4795x1800x1730mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3010x1580x1255mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1770kg | 乗車定員 | 6人 | |
| ホイールベース | 2950mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 22.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 170ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エスティマ 2.4 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
9.7km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 630.5km | 394.1万円 |
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9.7km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 630.5km | 346.3万円 |
|
9.7km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 630.5km | 342.3万円 |
|
9.7km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 630.5km | 369.3万円 |
|
9.1km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 591.5km | 415.1万円 |
|
9.1km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 591.5km | 367.3万円 |
|
9.4km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 611km | 363.3万円 |
|
9.1km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | 591.5km | 390.3万円 |
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11.4km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 741km | 348.8万円 |
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11.4km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 741km | 301万円 |
|
11.6km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 754km | 297万円 |
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11.4km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 741km | 311.1万円 |
|
11.4km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 741km | 324万円 |
|
11.6km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 754km | 275万円 |
|
11.4km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 741km | 292.9万円 |
|
11.2km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 728km | 369.8万円 |
|
11.2km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 728km | 322万円 |
|
11.2km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 728km | 318万円 |
|
11.2km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 728km | 331.1万円 |
|
11.2km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 728km | 345万円 |
|
11.2km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 728km | 296万円 |
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11.2km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 728km | 312.9万円 |
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2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 311.2万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート Aタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 292.8万円 |
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2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 331.2万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 312.8万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 318.6万円 |
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2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 338.6万円 |
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2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 326.7万円 |
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2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 手動式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 309.2万円 |
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2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 346.7万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 329.2万円 |
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2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 375万円 |
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2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 357.5万円 |
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2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 395万円 |
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2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 377.5万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 337.7万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 357.7万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 339.3万円 |
JC0810～13.6km/L
