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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
3.5Lエンジンが新しい排ガス規制に対応
搭載する3.5Lエンジンが、新しい排出ガス試験での冷間時の測定モードに対応した「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を取得した。また、アエラスSパッケージはコンビネーションメーターの色をレッドに変更している。（2007.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4795x1800x1745mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3010x1580x1255mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1890kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2950mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 22.8kg・m/4000rpm | 最高出力 | 170ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エスティマ 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動介護式 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
289.8万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
285.6万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
306.6万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
302.4万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
308.7万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
304.5万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
266.7万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
310.8万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
306.6万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
327.6万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
323.4万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
329.7万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
325.5万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
287.7万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
325.5万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
321.3万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
342.3万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
338.1万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
367.5万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
363.3万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
344.4万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
340.2万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
346.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
342.3万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
363.3万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
359.1万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
388.5万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
384.3万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
365.4万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
361.2万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
767km ※10・15モード |
303万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
337万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
357万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
323万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
767km ※10・15モード |
321万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
355万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
341万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
375万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
767km ※10・15モード |
285万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
305万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
806km ※10・15モード |
294万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
741km ※10・15モード |
315万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
637km ※10・15モード |
331.8万円 |
| ※10・15モード 9.4km/L (65L) | 3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT |
611km ※10・15モード |
352.8万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動介護式 -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 365万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動介護式 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 385万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動介護式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 335万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動介護式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動介護式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 333万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動介護式 -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 405万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動自操式 -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 411万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動介護式 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 425万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動自操式 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 431万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 手動介護式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動自操式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 341万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動介護式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 355万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動自操式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 361万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動介護式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 353万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動自操式 -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 359万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動介護式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 373万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動自操式 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 379万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 353万円 |
|
3.5 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 335万円 |
|
3.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 373万円 |
|
3.5 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 355万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート Aタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 283万円 |
|
2.4 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 303万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 301万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 321万円 |
|
3.5 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 342万円 |
|
3.5 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (65L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
インパネ6AT | - | 362万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 308万円 |
|
2.4 アエラス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (65L) |
2362cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 328万円 |
JC0810～13.6km/L
