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10・1512.6～14.2km/L
マルチな使い方ができる２列シート車を追加
内外装のデザインを一部変更して質感を向上させた。またミッションを4ATからSuper CVT－ｉに変更し、ナビと連動して変速制御を行うNAVI・AI-SHIFTを設定。同時に、２列シート車TRANS-Xを追加設定した。(2004.8)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 155 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4580x1695x1850/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 5～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
852km ※10・15モード |
237.3万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
852km ※10・15モード |
252万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※10・15モード |
269万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
852km ※10・15モード |
207.9万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
852km ※10・15モード |
199.5万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
792km ※10・15モード |
229.5万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
852km ※10・15モード |
199.5万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
262.5万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
277.2万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
293万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
233.1万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
224.7万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
253.5万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
224.7万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
852km ※10・15モード |
239.4万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
756km ※10・15モード |
264.6万円 |
JC0810～13.6km/L
JC088～13.2km/L
