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10・1511～11.6km/L
2L直6エンジンに6MTを設定
2L直6エンジンを搭載したASにも、6MTが新たに設定された。また、本革とエクセーヌを組み合わせたシート表皮や運転席＆助手席パワーシートやサイドエアバッグなどを標準装備したLエディションを追加した。(2000.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 160～210 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4400x1720x1410 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1988～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
240万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
250万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
274万円 |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
224万円 |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
254万円 |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
278万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
206万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
236万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
260万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
207万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
237万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
261万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
218万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
219万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
209万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
210万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
10・159～10km/L
10・158.8～12km/L
