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JC0825～31km/L
法規対応に伴う一部仕様変更を実施
法規対応に伴う一部仕様変更が実施された。また、仕様変更や原材料価格の高騰などに伴い、メーカー希望小売価格が改定されている。（2023.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1650 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657～658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
26.8km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 723.6km | 129.7万円 |
|
25.8km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 696.6km | 142万円 |
|
31km/L (27L) |
657cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 837km | 146.3万円 |
|
29.4km/L (27L) |
657cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 793.8km | 158.6万円 |
|
31km/L (27L) |
657cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 837km | 155.1万円 |
|
29.4km/L (27L) |
657cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 793.8km | 167.4万円 |
|
660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 31km/L (27L) |
657cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 837km | 161.7万円 |
|
660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD 29.4km/L (27L) |
657cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 793.8km | 174万円 |
|
26.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 718.2km | 171.1万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 675km | 183.4万円 |
|
26.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 718.2km | 176.6万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 675km | 188.9万円 |
|
-km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 150.8万円 |
|
-km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 161.7万円 |
|
-km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 164.9万円 |
|
-km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 175.8万円 |
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-km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 129.5万円 |
|
-km/L (27L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 141.8万円 |
JC0823～29.4km/L
JC0821.8～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
