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スズキ ワゴンR(93年09月~95年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ ワゴンR(93年09月~95年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ ワゴンR(93年09月~95年09月)

10・1515.622km/L

軽自動車のカタチを変えた革新モデル

1993(H5)年に登場したワゴンRは乗り降りのしやすさと運転のしやすさ、そして余裕の室内空間をすべて成立させたカタチをしていたこのポイントは現在の軽自動車では、ほぼ常識化しているほどで、だからこそパイオニアだったワゴンRは革命的であった。フルフラット化やリクライニング、ダブルフォールディングが可能なリアシート、様々なアイデアに満ちた収納スペースなど魅力はいっぱい。初期モデルは2ドア+助手席側リアドア+テールゲートというスタイルだったが、後に5ドアモデルも追加している。駆動方式はFFと4WDだ。(1993.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 55~61
全長x全幅x全高(mm) 3295x1395x1640/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 657 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ワゴンR(93年09月~95年09月)の燃費・トップヘ

ワゴンR(93年09月~95年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 RA

※10・15モード 22km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
79.8万円

660 RG

※10・15モード 20km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
89.8万円

660 RG

※10・15モード 16.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 492km
※10・15モード
95.3万円

660 RX

※10・15モード 20km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
102.8万円

660 RX

※10・15モード 16.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 492km
※10・15モード
108.3万円

660 RG-4 4WD

※10・15モード 18km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 540km
※10・15モード
106.8万円

660 ロフト

※10・15モード 20km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 600km
※10・15モード
109.8万円

660 ロフト

※10・15モード 16.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 492km
※10・15モード
115.3万円

660 RG-4 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 468km
※10・15モード
-

660 ターボRT/S

※10・15モード 18.2km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 546km
※10・15モード
109.8万円

660 ターボRT/S

※10・15モード 16.2km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 486km
※10・15モード
115.3万円

660 ターボRT/S 4WD

※10・15モード 18.2km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 546km
※10・15モード
119.5万円

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