サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

スズキ ソリオの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ ソリオの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

20年(R2)12月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC081832km/L ※10・15モード 16.4~24.5km/L

価格 100万円~232万円
排気量 1242~1328cc

総合評価:3.9 クチコミ数:305

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ソリオ (20年12月~生産中モデル)の燃費 現行

スズキ ソリオ(20年12月~)

JC0821.127.1km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 91
全長x全幅x全高(mm) 3790x1645x1745 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1242 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ソリオの燃費・トップヘ

ソリオ (15年08月~20年11月)の燃費 3代目

スズキ ソリオ(15年08月~20年11月)

JC082232km/L

新開発プラットフォームの採用によって車内が拡大

軽量で高剛性の新開発プラットフォームを小型乗用車として初採用。コンパクトなボディサイズはそのままに、室内空間が拡大されている。また、徹底した軽量化の取り組みによって100kgの軽量化を実現。燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めた新開発のデュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッドが組み合わされ、JC08モード燃費27.8km/Lを達成している。さらに、後席両側スライドドアや全方位モニター付メモリーナビのオプション設定など、使い勝手も向上。デュアルカメラブレーキサポートなど先進の安全装備も採用される(2015.8)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 91
全長x全幅x全高(mm) 3710x1625x1745/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1242 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ソリオの燃費・トップヘ

ソリオ (11年01月~15年07月)の燃費 2代目

スズキ ソリオ(11年01月~15年07月)

JC081825.4km/L ※10・15モード 20~24.5km/L

後席両側スライドドアが備わるコンパクトハイトワゴン

軽自動車のワゴンRから普通車へと進化したコンパクトハイトワゴン、スズキソリオが、5年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジを行った。街中での取り回しに優れたコンパクトな5ナンバーボディーながら広い室内空間が実現された。総排気量1.5L以下、全高1550mm以上の2列座席5ドアワゴンでは、クラストップの室内スペースが与えられた。また、後席両側スライドドアや、多彩なシートアレンジができるワンタッチダブルフォールディングリアシートをS、Xグレードに採用するなど、使い勝手も配慮されている。エンジンは同社のスイフトなどにも搭載される、吸排気両側にVVTが備えられた1.2LのDOHCを採用。経済性と扱いやすさの両立が図られた。(2010.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 91
全長x全幅x全高(mm) 3710x1620x1765 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1242 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ソリオの燃費・トップヘ

ソリオ (05年08月~10年12月)の燃費 初代

スズキ ソリオ(05年08月~10年12月)

10・1516.418km/L

名称だけでなく内外装も一新

ワゴンRソリオの後継車で、2005(H17)年10月に車名をソリオに変更。エンジンは1.3L直4で、トランスミッションは4ATのみ。駆動方式は2WDと4WDを設定している。ラインナップはベースグレードの1.3Eと、充実装備の1.3WELL、豪華仕様の1.3SリミテッドIIの3グレード。名称が変わると同時に1.3E、1.3WELLに新デザインのフロントグリルや、マルチリフレクター式のヘッドランプを採用。内装では、1.3WELLと1.3SリミテッドIIにシートリフターを採用。さらに、全グレードにカードケースなどの装備が追加され、使い勝手が向上している。(2005.8)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 88
全長x全幅x全高(mm) 3545x1620x1665/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1328 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ソリオ (05年08月~10年12月)のマイナーチェンジ一覧

ソリオの燃費・トップヘ