10・1516~18.6km/L
内外装の変更とスポーツを追加
内外装をスポーティに仕立てたスポーツが新登場。また新デザインのグリルやホイールキャップを採用するほか、アンテナをルーフ先端部中央寄りに配置。内装は新デザインのステアリングやメーターパネルなどが採用されている。(2003.6)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 88~115 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 3615x1600x1545/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1328~1490 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 18km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
738km ※10・15モード |
86.5万円 |
※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672.4km ※10・15モード |
99.5万円 |
※10・15モード 18.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
762.6km ※10・15モード |
79万円 |
※10・15モード 18km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
738km ※10・15モード |
92万円 |
※10・15モード 18km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
738km ※10・15モード |
94万円 |
※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672.4km ※10・15モード |
107万円 |
※10・15モード 18.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
762.6km ※10・15モード |
86.5万円 |
※10・15モード 18km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
738km ※10・15モード |
99.5万円 |
※10・15モード 18km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
738km ※10・15モード |
107.3万円 |
※10・15モード 16.4km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
672.4km ※10・15モード |
120.3万円 |
※10・15モード 18.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
762.6km ※10・15モード |
99.8万円 |
※10・15モード 18km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
738km ※10・15モード |
112.8万円 |
※10・15モード 16km/L (41L) | 1490cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
119万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0811.8~13.4km/L