10・1518.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15762.6km
世界戦略を狙ったコンパクトカー
スズキ/GM連合が世界市場で展開する小型車用の新プラットフォームを用いた1号車がこのスイフト。トールワゴンにSUV的な要素を取り入れた、軽自動車のKeiを一回り大きくしたようなクロスオーバースタイルが個性的な5ドアハッチバック。14インチタイヤが他のコンパクトカーとの性格の違いを明確に物語る。搭載されるエンジンはオールアルミ製の1.3Lの直4のみ。FFと4WDを設定し、トランスミッションは5MTと4AT。ラインナップは下から順にSE、SG、SXの3種類が用意された。兄弟車のシボレークルーズは、1.3Lと1.5Lエンジンを積む。(2000.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 3630x1645x1515mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1705x1345x1250mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 930kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 12kg・m/3400rpm | 最高出力 | 88ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16.2km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
664.2km ※10・15モード |
101.8万円 |
※10・15モード 15.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
639.6km ※10・15モード |
113.8万円 |
※10・15モード 16.2km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
664.2km ※10・15モード |
116.8万円 |
※10・15モード 15.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
639.6km ※10・15モード |
129.8万円 |
※10・15モード 16.2km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
664.2km ※10・15モード |
132.8万円 |
※10・15モード 15.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
639.6km ※10・15モード |
145.8万円 |
※10・15モード 16.2km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
664.2km ※10・15モード |
128.3万円 |
※10・15モード 15.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
639.6km ※10・15モード |
141.3万円 |
※10・15モード 16.2km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
664.2km ※10・15モード |
129.8万円 |
※10・15モード 15.6km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
639.6km ※10・15モード |
142.8万円 |
※10・15モード 17.4km/L (41L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
713.4km ※10・15モード |
149.8万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0811.8~13.4km/L