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10・1513.8～15.8km/L
外観の変更と新エンジンを搭載
前後のサスペンションがリーフスプリングから3リンクコイル式に変更され、乗用車の一部グレードに3気筒DOHC12バルブの新エンジンを搭載。フロントグリルやエンジンフードなど、外観も変更されている。(1995.11)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1680/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 657～658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
632km ※10・15モード |
124.6万円 |
| ※10・15モード 14km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
560km ※10・15モード |
133.9万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
616km ※10・15モード |
124.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
552km ※10・15モード |
133.9万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
616km ※10・15モード |
116.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
552km ※10・15モード |
125.6万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
632km ※10・15モード |
127万円 |
| ※10・15モード 14km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
560km ※10・15モード |
136.3万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 99.8万円 |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 116万円 |
| ※10・15モード 14km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
560km ※10・15モード |
145万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
632km ※10・15モード |
135.7万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
632km ※10・15モード |
135.7万円 |
| ※10・15モード 14km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
560km ※10・15モード |
145万円 |
JC08-km/L
