JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
低価格路線をキープする庶民派モデル
“アルト、47万円”という衝撃の初代デビューから15年。4代目となっても廉価モデルのバンは50万円を切る価格設定で、その徹底した低価格路線には驚かされる。従来どおり、2ドアもしくは4ドアのハッチバックで、スペース効率を高めたパッケージングと極めて乗用車感覚のパフォーマンスをウリとする。搭載エンジンは直3SOHC6バルブとSOHC12バルブ。各ボディタイプに4WDの設定もある。必要十分な装備は装着されており、日常の使用には問題なしだ。(1994.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 3295x1395x1400mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 620kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2335mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア3AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 5.5kg・m/3500rpm | 最高出力 | 40ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 23km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
690km ※10・15モード |
59.5万円 |
※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
675km ※10・15モード |
67.3万円 |
※10・15モード 19km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
570km ※10・15モード |
74.8万円 |
※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
675km ※10・15モード |
70.8万円 |
※10・15モード 19km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
570km ※10・15モード |
78.3万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
85.3万円 |
※10・15モード 17km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
510km ※10・15モード |
92.3万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
88.8万円 |
※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
498km ※10・15モード |
95.8万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
645km ※10・15モード |
74万円 |
※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
540km ※10・15モード |
79.5万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
645km ※10・15モード |
78.5万円 |
※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
540km ※10・15モード |
84万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
645km ※10・15モード |
79.5万円 |
※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
540km ※10・15モード |
85万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
93.3万円 |
※10・15モード 17km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
510km ※10・15モード |
100.3万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
645km ※10・15モード |
88.5万円 |
※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
540km ※10・15モード |
91万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
99.3万円 |
※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
498km ※10・15モード |
106.3万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 49.8万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 64.6万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 55.5万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | 64.2万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 71.7万円 |
-km/L (30L) |
657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 79万円 |
※10・15モード 26.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
795km ※10・15モード |
72.8万円 |
※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
615km ※10・15モード |
78.3万円 |
※10・15モード 21.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
645km ※10・15モード |
78.5万円 |
※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
540km ※10・15モード |
84万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
92.3万円 |
※10・15モード 17km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
510km ※10・15モード |
99.3万円 |
※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
675km ※10・15モード |
69.9万円 |
※10・15モード 19km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
570km ※10・15モード |
78.3万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
87.8万円 |
※10・15モード 17km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
510km ※10・15モード |
94.8万円 |
※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
675km ※10・15モード |
74.4万円 |
※10・15モード 19km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
570km ※10・15モード |
82.8万円 |
※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
92.3万円 |
※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
498km ※10・15モード |
99.3万円 |
10・1515.2~30.5km/L
JC0820.8~28.8km/L
JC0823~29.4km/L
JC0821.8~29.4km/L
JC0821~29.8km/L