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10・1510～13.6km/L
装備の変更で質感が向上した
グレード体系を一部見直し、2Lターボを搭載するクロススポーツに専用シート表皮などを装備したクロススポーツ2.0Tスポーツなどを新設定した。ほかにもボディ色の追加や、新デザインのステアリングなどが採用されている。（2007.1）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 140～265 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4485x1735x1590/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1994～2457 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
202.7万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
197.4万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
240.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
227.9万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
218.4万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
234.2万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
262.5万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
252万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
273万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
262.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
209.9万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
600km ※10・15モード |
315万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
212.1万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0815.2～30.4km/L
