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10・1513km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15780km
内外装を変更
前後バンパーやヘッドライト、リアコンビネーションランプなどの外観デザインを変更。室内では撥水加工シートやハードマットなどの採用で、機能性を向上した。またエンジン、トランスミッションの改良による走行性能の向上も図られた。(2005.1)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4485x1735x1585mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1795x1455x1245mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1450kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2525mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 200mm | |
| 最大トルク | 31.5kg・m/3500rpm | 最高出力 | 220ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フォレスター 2.0 XT 4WDのカタログ情報を見る フォレスター 2.0 XT 4WDの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
235.2万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
217.4万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
210万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
197.4万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
680km ※10・15モード |
202.7万円 |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
232.1万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
816km ※10・15モード |
226.8万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
600km ※10・15モード |
311.9万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
732km ※10・15モード |
262.5万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
732km ※10・15モード |
252万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
218.4万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0815.2～30.4km/L
