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10・1512.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15756km
内外装を変更
フロント、リアのデザインを変更。室内ではインパネやシートなどが変更された。また前後サスペンションの改良やブレーキ性能の向上を実施するほか、グレードに応じてブレーキアシストやクラッチスタートシステムなどを採用した。(2000.1)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4460x1735x1595mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1745x1435x1245mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1360kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2525mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 190mm | |
| 最大トルク | 19kg・m/3600rpm | 最高出力 | 137ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フォレスター 2.0 C/20スペシャル 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 2457cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
660km ※10・15モード |
246万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
221.5万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
212.2万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
199.8万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
804km ※10・15モード |
192.8万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
756km ※10・15モード |
189万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
804km ※10・15モード |
182.5万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
248.5万円 |
| ※10・15モード 13.4km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
804km ※10・15モード |
183.3万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0815.2～30.4km/L
