10・159.9~10.4km/L
最大トルクを高めてバージョンIVに移行
インパネ、コンソールボックス、ドアトリムなどを一新するほか、全車にデュアルダイアル式シートリフターが採用された。またSTiは最大トルクを高めた専用チューニングが施され、バージョンIVへと進化した。(1997.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 280 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4340x1690x1405 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサSTI(97年09月~98年08月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 10.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
624km ※10・15モード |
289.9万円 |
※10・15モード 9.9km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
594km ※10・15モード |
279.9万円 |
※10・15モード 9.9km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
594km ※10・15モード |
295万円 |
10・159~10km/L
10・157.2~8.1km/L
JC08-km/L
JC0811.8~13.4km/L