JC08-km/L
エントリーモデルとなるオープンカー
ポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004(H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 240~280 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4330x1800x1295 | 駆動方式 | MR | |
排気量(cc) | 2687~3179 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (64L) |
3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 695万円 |
-km/L (64L) |
3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 737万円 |
-km/L (64L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 614万円 |
-km/L (64L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 572万円 |
-km/L (64L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | - |
JC0821.2~24.2km/L
JC0815.6km/L
JC08-km/L