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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
エントリーモデルとなるオープンカー
ポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004（H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4330x1800x1295mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1390kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2415mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | MR | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 27.5kg・m/4700～6000rpm | 最高出力 | 240ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ボクスター 2.7 ティプトロニックSのカタログ情報を見る ボクスター 2.7 ティプトロニックSの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (64L) |
3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 695万円 |
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-km/L (64L) |
3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 737万円 |
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-km/L (64L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 572万円 |
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-km/L (64L) |
2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | - |
JC0821.2～24.2km/L
JC0815.6km/L
JC08-km/L
