10・157.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15480km
ETCの全車標準装備化とカレラのフラッグシップモデルを追加
ETCが全車に標準装備された。同時に装備の変更などを行うことなく、価格の見直しを実施。大幅なプライスダウンが実現されている。なお2012モデルより、911カレラに最高出力408psを達成するフラッグシップモデル、911カレラ4GTSクーペが追加された。(2011.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4435x1810x1310mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1490kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2350mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | RR | ミッション | フロア7AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 120mm | |
最大トルク | 39.8kg・m/4400rpm | 最高出力 | 345ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
911 カレラ PDKのカタログ情報を見る 911 カレラ PDKの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.5km/L (64L) | 3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
480km ※10・15モード |
1086万円 |
※10・15モード 7.5km/L (64L) | 3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
480km ※10・15モード |
1161万円 |
※10・15モード 7.3km/L (64L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
467.2km ※10・15モード |
1329万円 |
※10・15モード 7.4km/L (64L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
473.6km ※10・15モード |
1404万円 |
※10・15モード 7.4km/L (64L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
473.6km ※10・15モード |
1404万円 |
※10・15モード 7.5km/L (67L) | 3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
502.5km ※10・15モード |
1199万円 |
※10・15モード 7.5km/L (66L) | 3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
495km ※10・15モード |
1274万円 |
※10・15モード 7.5km/L (66L) | 3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
495km ※10・15モード |
1274万円 |
※10・15モード 7.3km/L (67L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
489.1km ※10・15モード |
1442万円 |
※10・15モード 7.4km/L (66L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
488.4km ※10・15モード |
1517万円 |
※10・15モード 7.4km/L (66L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
488.4km ※10・15モード |
1517万円 |
※10・15モード 7.5km/L (66L) | 3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
495km ※10・15モード |
1345万円 |
※10・15モード 7.5km/L (66L) | 3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
495km ※10・15モード |
1345万円 |
※10・15モード 7.4km/L (66L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
488.4km ※10・15モード |
1606万円 |
※10・15モード 7.4km/L (66L) | 3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
488.4km ※10・15モード |
1606万円 |
-km/L (67L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1883万円 |
-km/L (66L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1958万円 |
-km/L (66L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1958万円 |
-km/L (66L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 2209万円 |
-km/L (66L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 2209万円 |
-km/L (64L) |
3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1086万円 |
-km/L (64L) |
3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1161万円 |
-km/L (64L) |
3613cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1161万円 |
-km/L (64L) |
3800cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1488万円 |
-km/L (64L) |
3800cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1488万円 |
-km/L (64L) |
3800cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1488万円 |
-km/L (64L) |
3800cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1488万円 |
-km/L (67L) |
3800cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1607万円 |
-km/L (67L) |
3800cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 1607万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157~8.2km/L