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10・157～7.5km/L
2003年モデル登場
基本ラインナップに大きな変更はなく、3.6L水平対向6気筒ツインターボの911GT2、911ターボ、自然吸気の911カレラ、911カレラ4、911カレラ4Sが設定されている。(2002.9）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 320～462 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4430x1770x1305/他 | 駆動方式 | RR/4WD | |
| 排気量(cc) | 3595～3600 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.5km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
487.5km ※10・15モード |
990万円 |
|
-km/L (65L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1158万円 |
| ※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1070万円 |
| ※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1070万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
480km ※10・15モード |
1090万円 |
|
-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1258万円 |
| ※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1170万円 |
| ※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1170万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
487.5km ※10・15モード |
1110万円 |
| ※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1190万円 |
| ※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1190万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
480km ※10・15モード |
1170万円 |
|
-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1338万円 |
| ※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1250万円 |
| ※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1250万円 |
|
-km/L (64L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1680万円 |
|
-km/L (64L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1760万円 |
|
-km/L (64L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1760万円 |
|
-km/L (90L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 2344万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157～8.2km/L
