JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
2003年モデル登場
基本ラインナップに大きな変更はなく、3.6L水平対向6気筒ツインターボの911GT2、911ターボ、自然吸気の911カレラ、911カレラ4、911カレラ4Sが設定されている。(2002.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4450x1830x1275mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1470kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2355mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | RR | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 90mm | |
最大トルク | 63.2kg・m/3500~4500rpm | 最高出力 | 462ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.5km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
487.5km ※10・15モード |
990万円 |
-km/L (65L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1158万円 |
※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1070万円 |
※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1070万円 |
※10・15モード 7.5km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
480km ※10・15モード |
1090万円 |
-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1258万円 |
※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1170万円 |
※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1170万円 |
※10・15モード 7.5km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
487.5km ※10・15モード |
1110万円 |
※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1190万円 |
※10・15モード 7km/L (65L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
455km ※10・15モード |
1190万円 |
※10・15モード 7.5km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
480km ※10・15モード |
1170万円 |
-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1338万円 |
※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1250万円 |
※10・15モード 7km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
448km ※10・15モード |
1250万円 |
-km/L (64L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1680万円 |
-km/L (64L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1760万円 |
-km/L (64L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1760万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157~8.2km/L