サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

日産 ルークス(22年09月~23年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 ルークス(22年09月~23年05月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 ルークス(22年09月~23年05月)

JC082126.7km/L

仕様を向上

シートが抗菌仕様に変更された。また、「ハイウェイスターXプロパイロットエディション」には、15インチタイアとアルミホイールが標準設定されている。また、「Xターボ」グレードが新たに設定された。この変更を機に、外板色に「ソーダブルー/アッシュブラウン」の2トーンが設定されている。(2022.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1780/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 659 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(22年09月~23年05月)のマイナーチェンジ一覧

ルークス(22年09月~23年05月)の燃費・トップヘ

ルークス(22年09月~23年05月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 S

26.7km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 720.9km 146.3万円

660 X

26.7km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 720.9km 159.4万円

660 Xターボ

21km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 567km 171.1万円

660 ハイウェイスターX

26.7km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 720.9km 176万円

660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション

25km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 675km 189.1万円

660 ハイウェイスターGターボ

22.4km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 604.8km 184.9万円

660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション

22.4km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 604.8km 195.8万円

660 S 4WD

22.2km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 599.4km 159.7万円

660 X 4WD

22.2km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 599.4km 172.8万円

660 Xターボ 4WD

21km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 567km 184.5万円

660 ハイウェイスターX 4WD

22.2km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 599.4km 189.4万円

660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD

22.2km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 599.4km 202.5万円

660 ハイウェイスターGターボ 4WD

21km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 567km 198.3万円

660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD

21km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 567km 209.2万円

660 AUTECH Xベース

26.7km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 720.9km 179.7万円

660 AUTECH Xターボベース

23.6km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 637.2km 191.4万円

660 AUTECH Xベース 4WD

22.2km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 599.4km 193.2万円

660 AUTECH Xターボベース 4WD

21km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 567km 204.8万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム

26.7km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 720.9km 183.2万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション

25km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 675km 196.2万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム

22.4km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 604.8km 192.1万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション

22.4km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 604.8km 203万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD

22.2km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 599.4km 195.7万円

660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD

22.2km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 599.4km 209.7万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 4WD

21km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 567km 205.5万円

660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD

21km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT 567km 216.4万円

660 S 助手席スライドアップシート

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 172.5万円

660 X 助手席スライドアップシート

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 184.4万円

660 Xターボ 助手席スライドアップシート

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 195万円

660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 199.5万円

660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 助手席スライドアップシート

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 211.4万円

660 ハイウェイスターGターボ 助手席スライドアップシート

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 207.6万円

660ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 助手席スライドアップシート

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 217.5万円

660 X 助手席スライドアップシート 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 196.6万円

660 S オートステップ付車

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 159万円

660 X オートステップ付車

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 172万円

660 Xターボ オートステップ付車

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 183.7万円

660 ハイウェイスターX オートステップ付車

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 188.7万円

660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オートステップ付車

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 201.7万円

660 ハイウェイスターGターボ オートステップ付車

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 197.6万円

660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オートステップ付車

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 208.5万円

660 S オートステップ付車 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 172.4万円

660 X オートステップ付車 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 185.5万円

660 Xターボ オートステップ付車 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 197.1万円

660 ハイウェイスターX オートステップ付車 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 202.1万円

660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オートステップ付車 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 215.2万円

660 ハイウェイスターGターボ オートステップ付車 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 211万円

660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オートステップ付車 4WD

-km/L (27L)

659cc レギュラー
ハイブリッド
インパネCVT - 221.9万円

ルークス(22年09月~23年05月)の燃費・トップヘ