JC08-km/L
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン
5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 88~175 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4520x1690x1345 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1809 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ブルーバードハードトップ(87年09月~88年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 203.8万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 212.6万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 176.8万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 185.6万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 168.3万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 175.6万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 201.3万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 210.1万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 291万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 299.8万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 239.8万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 248.6万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 217.5万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 226.3万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 189.8万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 198.6万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 166.8万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 156.1万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 198.5万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 207.5万円 |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
-km/L (60L) |
1809cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
JC088~10.4km/L
10・1516.6~22.5km/L
10・1513.2~21km/L
10・158.2~14.2km/L
10・1510~11.4km/L
10・159.6~10.8km/L
JC08-km/L
JC08-km/L