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10・158～11.4km/L
内外装の変更とボディを3ナンバー化
大型バンパーやサイドガードモールを装着し3ナンバー化。同時にフロントグリルとリアコンビランプのデザインを変更することでイメージを一新。2.5Lの直6エンジン＆5AT搭載グレードを新設定。装備も充実させた。（1992.5）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 125～205 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4765x1705x1375/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～2498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
741km ※10・15モード |
201.6万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
676km ※10・15モード |
211.3万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
741km ※10・15モード |
207.6万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
676km ※10・15モード |
217.3万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
624km ※10・15モード |
241.3万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
604.5km ※10・15モード |
249.5万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
604.5km ※10・15モード |
260.5万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
604.5km ※10・15モード |
274.5万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
604.5km ※10・15モード |
285.5万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
689km ※10・15モード |
264万円 |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
585km ※10・15モード |
273.7万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
689km ※10・15モード |
271.1万円 |
| ※10・15モード 9km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
585km ※10・15モード |
280.8万円 |
| ※10・15モード 8km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
520km ※10・15モード |
321.8万円 |
10・1510.2～11.4km/L
10・1514.6km/L
