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10・1510.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15790.4km
新開発の3.5LのV6エンジンを搭載
新開発の3.5LのV6ガソリンエンジンに換装。同時にボディ剛性も高められており、操縦安定性と乗り心地が向上した。フロント回りをはじめ内外装も小変更を実施。フロント＆リアラウンドソナーをハイウェイスターを除いて標準化した。（2000.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4740x1775x1940mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3030x1645x1305mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2060kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 36kg・m/1800rpm | 最高出力 | 170ps/3600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エルグランド 3.0 X ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.1km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
539.6km ※10・15モード |
388.5万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
348.5万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
353.4万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
348.5万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
353.4万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
303.5万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
313.6万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
328.5万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
338.2万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
790.4km ※10・15モード |
354.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
790.4km ※10・15モード |
309.8万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
790.4km ※10・15モード |
319.9万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
790.4km ※10・15モード |
334.8万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
418.5万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
378.5万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
382.4万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
378.5万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
382.4万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
333.5万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
343.6万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
358.5万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
368.2万円 |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
384.8万円 |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
389.7万円 |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
339.8万円 |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
349.9万円 |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
364.8万円 |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
374.5万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
328.5万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
358.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 369万円 |
|
-km/L (76L) |
2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 375.3万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 399万円 |
|
-km/L (76L) |
2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 405.3万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 378.7万円 |
|
3.0 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ -km/L (76L) |
2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 385万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 408.7万円 |
|
3.0 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (76L) |
2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 415万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 314.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 344.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 324.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT | - | 354.5万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
315万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
790.4km ※10・15モード |
321.3万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
345万円 |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
351.3万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.4km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
790.4km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10km/L (76L) | 2953cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
760km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
315万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
315万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
345万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
345万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
324.2万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
354.2万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
562.4km ※10・15モード |
303.5万円 |
| ※10・15モード 7km/L (76L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
532km ※10・15モード |
333.5万円 |
JC0810～13.6km/L
