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JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
迫力のフロントグリルをもつＬサイズミニバン
日本最大級のボディをもったLサイズミニバン。1BOXスタイルのキャラバンコーチ／ホーミーコーチの後継モデルだ。アメリカンテイストを取り入れたフロントマスクと1775mmの全幅をもつ堂々たるボディは迫力満点。フラットフロアやコラムATにより実現したウォークスルー、ロングスライド＆回転対座機構を備えたセカンドシート、ロングスライド＆左右跳ね上げ式のサードシートなどにより、多彩なシートアレンジを実現。3.3LのV6ガソリンと3.2Lの直4ディーゼルターボの2種類のエンジンに全車4ATの組み合わせで、FRとオールモード4WDモデルが設定される。（1997.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4740x1775x1940mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3030x1645x1290mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1970kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 34kg・m/2000rpm | 最高出力 | 150ps/3600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エルグランド 3.2 V ディーゼルターボのカタログ情報を見る エルグランド 3.2 V ディーゼルターボの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
349.8万円 |
| ※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
289.8万円 |
| ※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
265.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 359.8万円 |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 275.5万円 |
| ※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
379.8万円 |
| ※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
319.8万円 |
| ※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
295.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 389.8万円 |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 329.8万円 |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 305.5万円 |
| ※10・15モード 7.2km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
547.2km ※10・15モード |
- |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
| ※10・15モード 6.8km/L (76L) | 3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
516.8km ※10・15モード |
- |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 695万円 |
|
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 346.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 356.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 376.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | 386.5万円 |
|
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
|
3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ -km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (76L) |
3274cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
|
3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (76L) |
3153cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT | - | - |
JC0810～13.6km/L
