10・157.7~10km/L
スポーティな走りはまさにスカイラインワゴン
スカイラインと同じシャーシ、駆動方式を採用したLクラスのステーションワゴン。堂々たるボディは、5名乗車でもゆとりを感じさせるキャビンと広いラゲージルームを実現。高剛性のボディと新開発の専用リアマルチリンクサスペンションなどの採用によって、スポーティで快適な走りを手に入れた。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L、2L直6の3種類。ミッションは全車電子制御の4AT。FRのほか、雪道などの発進性に優れた“シンクロモード付きアテーサE-TS”を搭載した4WDモデルも設定。デュアルエアバッグとABSは全車に標準装備されている。(1996.9)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 130~235 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4800x1755x1490/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1998~2498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.4km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
639.2km ※10・15モード |
264万円 |
※10・15モード 9.4km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
639.2km ※10・15モード |
243万円 |
※10・15モード 10km/L (68L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
680km ※10・15モード |
227万円 |
※10・15モード 7.8km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
530.4km ※10・15モード |
298.5万円 |
※10・15モード 7.8km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
530.4km ※10・15モード |
268.5万円 |
※10・15モード 7.7km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
523.6km ※10・15モード |
316万円 |
※10・15モード 7.7km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
523.6km ※10・15モード |
295万円 |
※10・15モード 9.4km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
639.2km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 7.8km/L (68L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
530.4km ※10・15モード |
- |
10・1514.2~18km/L
JC08-km/L
JC0813.1~17.6km/L