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JC0828.2～38.2km/L
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10％、出力も6％向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。（2020.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 82 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4045x1695x1505/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1198 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
38.2km/L (32L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1222.4km | 205.5万円 |
|
34.8km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1252.8km | 203万円 |
|
34.8km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1252.8km | 218.7万円 |
|
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 250.5万円 |
|
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 228.6万円 |
|
28.2km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1015.2km | 228.8万円 |
|
28.2km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1015.2km | 244.5万円 |
|
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 276.3万円 |
|
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 254.4万円 |
|
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 253.8万円 |
|
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 279.6万円 |
|
34.8km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1252.8km | 262.9万円 |
|
28.2km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | 1015.2km | 288.8万円 |
|
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 272.8万円 |
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1.2 X FOUR エアリーグレー エディション 助手席回転シート 4WD -km/L (36L) |
1198cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 298.7万円 |
