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マセラティ 222の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マセラティ 222の燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

JC08-km/L

価格 620万円~695万円
排気量 2789cc

総合評価:3.5 クチコミ数:2

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

222 (89年07月~95年12月)の燃費 初代

マセラティ 222(89年07月~95年12月)

JC08-km/L

贅を尽くした2ドアクーペ

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったのがビトゥルボシリーズであった。ビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、この222シリーズはそのうちの2ドアクーペモデルを引き継ぐシリーズだと考えるのがわかりやすい。端正なスタイリングに本革+アルカンターラの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出は健在。イタリアでは1988(S63)年に発表され、単にマセラティ222と名乗ったが、その輸出仕様はエクスポートのEをつけた222Eというネーミングされた。日本へは1989(H1)年に上陸。V6SOHCツインターボチャージャーで250psを発生する。1993(H5)年にはマイナーチェンジモデルが日本にも導入された。フロントマスクが角目+プロジェクター丸目という、ちょっとアンバランスになったモデルだ。SOHCのSRとDOHCの4vがある。(1993.10)

ボディタイプ クーペ 最高出力(馬力) 225
全長x全幅x全高(mm) 4150x1715x1305/他 駆動方式 FR
排気量(cc) 2789 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

222 (89年07月~95年12月)のマイナーチェンジ一覧

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