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10・1512.4～18km/L
独創的なデザインで広く大きくなった“ミニワゴン”
3ドアハッチバックのミニをベースに全長を240mm、ホイールベースを80mm延ばし、後席とラゲージを広くしたのがクラブマン。英国で狩猟の際に使われるシューティングブレークをコンセプトに取り入れたという独特なスタイルをもつ。リアハッチは左右に開く観音開きのスプリットドアを採用。右側ドアには進行方向と逆に開き、後席への乗降性を高めるクラブドアが追加される。広くなった室内は後席の足元が80mm延び、ラゲージ容量は260～930Lが確保された。エンジンはクーパーに可変バルブ制御を採用した120psの1.6L、クーパーSにはツインスクロールターボを装備した175psの1.6L直噴を搭載。ミニ同様、多彩なオプションと内外装色を用意。（2007.10）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120～175 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3960x1685x1445/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ミニクラブマン（07年10月～09年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
750km ※10・15モード |
318万円 |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
620km ※10・15モード |
331万円 |
| ※10・15モード 18km/L (40L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
720km ※10・15モード |
274万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
568km ※10・15モード |
287万円 |
JC0813.4～18.3km/L
