10・1510.4~14km/L
内外装の変更
外観ではグリル周辺とヘッドライトが変更、キセノンライトが追加された。またインテリアも小変更を行っている。(2004.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 90~170 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3650x1690x1455/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 14km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
700km ※10・15モード |
205.8万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
590km ※10・15モード |
216.3万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
670km ※10・15モード |
238.4万円 |
※10・15モード 11.6km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
580km ※10・15モード |
248.9万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
600km ※10・15モード |
279.3万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
600km ※10・15モード |
298.2万円 |
※10・15モード 14km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
700km ※10・15モード |
212.1万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
590km ※10・15モード |
222.6万円 |
※10・15モード 14km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
700km ※10・15モード |
243.6万円 |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
590km ※10・15モード |
254.1万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
670km ※10・15モード |
258.3万円 |
※10・15モード 11.6km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
580km ※10・15モード |
268.8万円 |
※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
670km ※10・15モード |
260.4万円 |
※10・15モード 11.6km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
580km ※10・15モード |
270.9万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
600km ※10・15モード |
289.8万円 |
※10・15モード 10.4km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
520km ※10・15モード |
305.6万円 |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
600km ※10・15モード |
291.9万円 |
※10・15モード 10.4km/L (50L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
520km ※10・15モード |
307.7万円 |
-km/L (50L) |
1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 295.1万円 |
JC0820.8~28.8km/L
JC0823.2~32km/L
JC0813.4~18.3km/L